電車関連商品

価格： 12,432円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
鉄道模型、TOMIX（トミックス）、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0917】商品名【鉄道模型・Nゲージ】JR 207 1000系 通勤電車 (新塗装) 基本4両セット サイズNゲージ サイズメーカーTOMIX（トミックス） メーカー品番92341 関連商品 国鉄 キハ40形100番代 (M) 【8401】 国鉄 キハ40形100番代 (T) 【8402】 国鉄 キハ40形500番代 (M) 【8403】 国鉄 キハ40形500番代 (T) 【8404】 国鉄 キハ40形2000番代 (M) 【8405】 国鉄 キハ40形2000番代 (T) 【8406】 TCS 電動ターンテーブルII N
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価格： 3,690円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年12月 発売【商品紹介】国鉄・JRの直流近郊形電車111系の中間車車体キットです。商品はモハ111・モハ110の2両入りです。【商品特徴】車体は一体成形。窓ガラス、ベンチレーター付きカトー、トミックスの113系の足回りに対応。【商品編成】←東京モハ111?モハ110【実車解説】戦後、東海道本線の東京口はラッシュ時の混雑が激しくなってきたため、湘南電車・80系に代わる車両が必要となりました。そこで、1960年に登場した交直両用の3扉クロスシート車の401系・421系をもとに直流専用とした111系が1961年に登場しました。車体は
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価格： 735円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
新幹線ではじめてのオール2階建て車両です。「MAXとき」・「MAXたにがわ」として上越新幹線を走っています。最高時速：240km/h。東京?新潟(JR東日本)■トレーン社■Nゲージダイキャストスケールモデル■対象年齢：3歳以上■日本製■パッケージ(mm)：178×39×35株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、ジェイアール東海エージェンシー、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、名古屋鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪
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価格： 3,690円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】国鉄・JRの直流近郊形電車111系の先頭車車体キットです。商品はクハ111が2両入りです。【商品特徴】車体は一体成形。最初期のクハ111-1?45・クハ111-301?330がプロトタイプ。非冷房、非ユニットサッシ、クハの雨どい先端形状、側面ドアコックフタの位置などオリジナルの形状を余すことなく模型化。窓ガラス、ベンチレーター付き信号炎管は未装備。めくら穴付き。実感的な方向幕。窓ガラスはワイパーあり、なしの2種類が付属。ジャンパ栓は開・閉状態の2種類が付属。ヘッドライトは別パーツ。塗装も楽に。床下はツメの調整にてカトー・トミ
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価格： 7,800円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
CERO:A　最後の汽笛を心に刻み「電車でGO！」はファイナルを迎える。登場車種60種以上！遊べるダイヤ50種以上！過去発売の「電車でGO！」シリーズに収録されていた路線を厳選！山手線（全線）、中央線（東京?高尾）、大阪環状線（全線）、そして東海道線をシリーズ最長（京都?大阪?神戸）で美麗に収録しているぞ！仕入価格が高騰しているため、メーカー希望小売価格以上での販売となっています。事情をご理解のうえ、お買い求めください。
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価格： 735円　レビュー評価：3.0 レビュー数：1
※メーカー生産終了商品の為、お取り寄せです。ご予約扱い！なくなり次第終了です♪山陽新幹線で高速走行の試験を行った車両で、最高時速354km/hを記録し、「500系」を作る基となった。現在は、米原と博多に1両づつ展示してある。JR西日本所有の高速テスト車輌※旧製品のため、パッケージに傷や汚れがある場合がございます。予めご了承くださいませ。■トレーン社■対象年齢：3歳以上■日本製■パッケージ(mm)：178×39×35株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、ジェイアール東海エージェ
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価格： 735円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
遊ぶ楽しさ、集めるよろこび・・・みんなの夢をのせて・・・Nゲージダイキャストスケールモデル販売中！ついに、「京成スカイライナーAE100形」が発売になります。上野?成田空港を結ぶ特急列車。都心から空港まで1時間以内で結び、低価格である事でも人気が高い。朝は『モーニングライナー』、夜は『イブニングライナー』として運行し、通勤客の利用があったり、成田山への初詣にも利用でき、非常に利用客の多い車両です。■トレーン社■対象年齢：3歳以上■日本製■パッケージ(mm)：178×39×35株式会社トレーン社のダイキャストスケールモデルNゲージシリーズとPバスシリーズの著作権（C）JR北海道、JR東日本、JR
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価格： 2,020円　レビュー評価：3.0 レビュー数：1
※画像は実際の商品と異なる場合があります。中間車がサウンド車両です。車両を走行させると「ガタンガタン」と走行音がします。一定時間走行させると「パァ??ン」と警笛が鳴ります。車両が停車すると「シューン・プシュー」とブレーキ音がします。※手転がし、電池走行のどちらでもサウンドが楽しめます。3両は連結、切り離しが出来ます。スイッチをオフにすると手転がしで遊べます。1スピード。電車カード1枚付き。商品種別おもちゃメーカータカラトミー発売日2003年7月31日サイズ415×53×40電池必要素材スチロール樹脂対象年齢3歳以上JR東日本商品化許諾済/JR西日本承認済/JR九州承認済/江ノ島電鉄株式会社承認
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価格： 14,805円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年05月 発売JR西日本の通勤形電車は1991年から207系が増備されてきました。しかし、製造初年から14年が経過し、さらなるグレードアップのためフルモデルチェンジを行った321系が2005年に登場しました。車体こそ見た目は変わらないもののレーザー溶接を採用したり、さらなるコストダウンを行い、車内には液晶式の案内装置、バケットシートの採用が目立ちます。また、車両重量を平均化するためにM車は片側の台車にのみモーターを搭載するなど各所に新機軸が盛り込まれています。登場時は1パンタでしたが、第10編成から2パンタになり、のちに1?9編
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価格： 2,268円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
品番　8929485系1000番代のグリーン車、サロ481 1000番代です。東北特急では、編成中に組み込まれるグリーン車は1両でした。代引き梱包サイズ=60サイズ楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here
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価格： 1,799円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
S-33　205系通勤電車スカイブルーの登場！＜材質＞ABS樹脂、PP他この商品はラッピング可です。著作権：(C) TOMYタカラトミー タカラトミー
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価格： 15,356円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年12月 発売【商品紹介】JR京都線・神戸線・琵琶湖線の新快速を中心に活躍する223系2000番台です。商品は側窓の非常窓が二段でグリーンガラスの2次車8両セットです。【商品特徴】側面の非常窓が2段で側窓がグリーンガラスの2次車。フライホイール付き動力、交換式の行先表示(新快速・姫路を装備)。先頭車同士でも連結可能なカトーカプラー装備。【商品編成】←敦賀・大垣クモハ223-2057?サハ223-2132?サハ223-2133?モハ223-2152(モーター)?サハ223-2134?サハ223-2135?モハ223-2027?クハ
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